УАТТ, ДЖЕЙМС - Definition. Was ist УАТТ, ДЖЕЙМС
Diclib.com
Wörterbuch ChatGPT
Geben Sie ein Wort oder eine Phrase in einer beliebigen Sprache ein 👆
Sprache:

Übersetzung und Analyse von Wörtern durch künstliche Intelligenz ChatGPT

Auf dieser Seite erhalten Sie eine detaillierte Analyse eines Wortes oder einer Phrase mithilfe der besten heute verfügbaren Technologie der künstlichen Intelligenz:

  • wie das Wort verwendet wird
  • Häufigkeit der Nutzung
  • es wird häufiger in mündlicher oder schriftlicher Rede verwendet
  • Wortübersetzungsoptionen
  • Anwendungsbeispiele (mehrere Phrasen mit Übersetzung)
  • Etymologie

Was (wer) ist УАТТ, ДЖЕЙМС - definition

ШОТЛАНДСКИЙ ИЗОБРЕТАТЕЛЬ И ИНЖЕНЕР
Уатт Джеймс; Ватт, Джеймс; Джеймс Ватт; Джеймс Уатт; Уатт Д.; Ватт Джеймс; James Watt
  • Патент 1769 года.
  • Машина Ньюкомена.
  • Машина Ньюкомена с конденсатором Уатта.
  • Френсиса Легата Чантри]].
  • Первый конденсатор Уатта. [[Музей науки (Лондон)]].

УАТТ, ДЖЕЙМС         
(Watt, James) (1736-1819), шотландский инженер и изобретатель, создатель универсальной тепловой машины. Родился 19 января 1736 в Гриноке неподалеку от Глазго. Его отец владел многими ремеслами, занимался коммерцией, имел судоремонтную мастерскую и был членом городского совета. Чтению, письму и счету Джеймса обучили родители, так как из-за слабого здоровья он поздно пошел в школу. Прилежный в занятиях, склонный к изучению математики и других точных наук, он проявлял также способности к слесарному и столярному делу, работая в мастерской отца. Эти качества определили выбор профессии. Для обучения на мастера по слесарному делу отец отправил его в возрасте 18 лет в Лондон. Освоив за год семилетнюю программу, молодой специалист возвратился в Шотландию и через некоторое время получил место механика в университете Глазго. Здесь он снискал дружбу и покровительство двух талантливых физиков - Дж.Блэка и Дж.Робинсона. Знания и опыт, приобретенные в стенах университета с 1759 по 1762, создали благоприятную почву для его будущей изобретательской деятельности.
Блэк и Робинсон занимались определением теплоты парообразования, а Уатт принимал участие в обеспечении технической стороны проводимых ими экспериментов. Он имел возможность воочию убедиться, какая огромная энергия заключена в паре, и решил ознакомиться с работами создателей паровых машин того времени. Это - "огневая машина" французского изобретателя Д.Папена, объединявшая в одном устройстве котел для парообразования и рабочий цилиндр; паровой водоподъемник военного инженера Т.Севери, в котором рабочий цилиндр был отделен от котла и для быстрой конденсации пара обливался снаружи холодной водой; наконец - пароатмосферная машина Т.Ньюкомена. Последняя отличалась от предыдущих машин тем, что 1) движущей силой в ней было атмосферное давление, а разрежение достигалось при конденсации пара; 2) в цилиндре находился поршень, который совершал рабочий ход под действием пара; 3) вакуум достигался в результате конденсации пара при впрыскивании внутрь цилиндра холодной воды.
Отлаживая университетскую модель паровой машины Ньюкомена, Уатт пришел к выводу, что для уменьшения расхода пара в ней необходимо вынести процесс конденсации за пределы цилиндра. Это было его первым изобретением, на которое он получил патент 5 января 1769. При материальной поддержке доктора Ребека, основателя первого металлургического завода в Шотландии, Уатт построил свою первую экспериментальную машину. Однако модель оказалась неудачной, и сотрудничество с Ребеком прервалось.
Несмотря на нехватку средств, Уатт продолжал работать над совершенствованием паровой машины и добился хороших результатов. Его работы заинтересовали М.Болтона, инженера и богатого фабриканта, владельца металлообрабатывающего завода в местечке Сохо близ Бирмингема. В 1775 они заключили соглашение о партнерстве, оказавшемся весьма плодотворным. В 1781 Уатт получил патент на вторую модель своей машины. Новшества, внесенные в нее и в последующие модели, включали: 1) цилиндр двойного действия - пар подавался попеременно по разные стороны от поршня, при этом отработанный пар поступал в конденсатор; 2) жаровую рубашку, окружавшую рабочий цилиндр для снижения тепловых потерь, и золотник; 3) преобразование возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение вала сначала посредством шатунно-кривошипного механизма, а затем с помощью шестеренчатой передачи, явившейся прообразом планетарного редуктора; 4) центробежный регулятор для поддержания постоянства числа оборотов вала и маховик для уменьшения неравномерности его вращения. В 1785 Уатт запатентовал топку котла новой, более экономичной конструкции.
Фирма "Болтон и Уатт" испытала на себе все превратности судьбы, от падения спроса на ее продукцию до защиты своих изобретательских прав в судах. На 1781 пришелся самый трудный период ее деятельности. Однако с 1783 дела ее пошли в гору, и она начала процветать. Универсальный паровой двигатель двойного действия с непрерывным вращением (паровая машина Уатта), экономичный и эффективный, получил широкое распространение и сыграл большую роль в переходе к машинному производству. В 1800 Дж.Уатт удалился от дел, но продолжал заниматься научными изысканиями вплоть до конца жизни. Умер Уатт 25 августа 1819.
Джеймс (залив)         
Залив Джеймс
Джеймс () — крупный залив, с юга примыкающий к Гудзонову заливу в Канаде. Его берега принадлежат провинциям Квебек и Онтарио, а острова в заливе (Акимиски, Чарлтон и др.
ГЕТТОН, ДЖЕЙМС         
  • Пример несогласного напластования Хаттона
  • Двухцветный утёс на мысе Сиккар-Пойнт
Джеймс Хаттон; Хаттон Джеймс; Хаттон, Джеймс; Джеймс Геттон; Геттон Джеймс; James Hutton
(Hutton, James) (1726-1797), шотландский натуралист-геолог. Родился в Эдинбурге 3 июня 1726. В течение трех лет изучал медицину в университетах Эдинбурга, затем Парижа и Лейдена. В 1749 получил степень доктора медицины. В 1750 вернулся в Шотландию, где практически не было условий для занятий медициной. Получив наследство от отца, поселился в 1754 в Беруикшире и занялся внедрением новых методов ведения сельского хозяйства. В 1768 обосновался в Эдинбурге. Геттон начал заниматься изучением строения Земли еще во время своего пребывания за границей. Его теория магматического происхождения земной коры, основанная на представлении о "подземном жаре", была изложена на заседании Королевского общества в 1785 в докладе "Теория Земли", который в расширенном и доработанном виде был опубликован в 1795. Геттон выдвинул гипотезу плутонизма, ставшую составной частью униформизма, согласно которому образование земной коры является результатом процессов, продолжающихся и в настоящее время. Наиболее значительные труды Геттона: Природа угля (Nature of Coal, 1777); Теория дождя (Theory of Rain, 1784); Трактаты по различным предметам естественной истории (Dissertations on Different Subjects in Natural History, 1792); Исследование принципов знания (Investigations of the Principles of Knowledge, 1794); Трактат по философии тепла, света и огня (A Dissertation on the Philosophy of Heat, Light and Fire, 1794). Умер Геттон в Эдинбурге 26 марта 1797.

Wikipedia

Уатт, Джеймс

Джеймс Уа́тт (англ. James Watt; 19 (30) января 1736 — 19 августа 1819) — шотландский инженер, изобретатель-механик.

Ввёл первую единицу мощности — лошадиную силу. Его именем названа единица мощности — Ватт.

Усовершенствовал паровую машину Ньюкомена. Создал универсальную паровую машину двойного действия. Изобретения Уатта запустили процесс промышленной революции в Англии, а затем и во всём мире.

Член Эдинбургского королевского общества (1784), Лондонского королевского общества (1785), иностранный член Парижской академии наук (1814; корреспондент с 1808).

Was ist УАТТ, ДЖЕЙМС - Definition